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红旗hs7外观改装

接下来为大家讲解红旗hs7汽车装潢，以及红旗hs7外观改装涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、动力输出较慢，油耗高：动力系统在起步和低速的响应并不灵敏，踩下油门踏板，要延迟1秒多动力才输出出来。并且由于0T涡轮增压发动机仅***用了缸内直喷技术，因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想。

2、红旗HS7缺点：首先价格方面不少消费者觉得有些高了，后排座椅中间地板凸起的有些高了，大人坐久了很不舒服了，前后排空调无法实现单独控制，仅能同步操作，与本身的豪华定位不相符。

（图片来源网络，侵删）

3、HS7的转向手感。对于车身这么大的车来说，HS7的转向感太轻了，和完整的HS7完全不搭调。价格方面有些高。后排座椅中间地板凸起的有些高了，坐久了不太舒服。

4、国产红旗HS7在外观方面，***用红旗家族最新的直瀑式镀铬前格栅，随处可见红色元素装饰件，整体借鉴了S-Concept概念车的设计风格。

5、一汽红旗hs7性价比方面来说个人认为还是相对比较高，不过该车子缺点个人认为保有量少，保值性不是很有优势。

（图片来源网络，侵删）

红旗HS7整个中控平台，主要由银色饰条，实木用料以及大量皮质组成，座椅和中控台多处精致缝线的加入，则为用户营造出舒适豪华的驾驶体验。动力方面，搭载的0T V6机械增压发动机，最大功率为248kw，峰值扭矩达到445N·m。

目前红旗HS7最低款车型官方指导价为398万，凯迪拉克XT6为4***万，两款车型价格相差7万元左右。但在中大型SUV等小众细分市场消费群体中，更注重车辆带来的品牌价值。

这是足够中式的经典，也是风姿绰约的红旗。外形层面，HS7整体风格足够大气，大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性，并与照明灯组巧妙融合，冲撞出古典而不失动感的雍华感。

红旗最低款HS7官方指导价258万，凯迪拉克XT6 3***万。不考虑折扣，官方售价会在10万元以上。当然，与XT6相比，它的优势在于合资奢侈品二线品牌。从面子上来说，凯迪拉克XT6似乎更好一些。

点评：HS7骨子里由红旗二字赋予的高贵感就足以与当前主流豪华品牌车型相媲美。其打破一重重天花板的价格，在劳斯莱斯的设计、旗舰的尺寸、配置以及动力规格下，也完全有如此定价的实力。

动力方面，2019款 0T 旗悦版搭载了0T V6机械增压CA6GV30TD发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速为8s，工信部综合油耗为9L/100km，并满足国VI排放。

内饰方面，这款红旗HS7真的做的相当霸气了，整体内饰风格豪华到了极点，完全能够在众多SUV当中名列前茅，整个多媒体控制区域表现得比较中规中矩，但是这也彰显出了其成熟和耐用的本性。

在尺寸方面，全新红旗HS7的长宽高为4995*1960*1760mm，轴距为2920mm，相较于老款车型，其整体的尺寸都有不同成都的减小。我们实拍的车型还配备了20英寸的轮圈，但轮圈样式不是太出众。

内饰部分才是这辆红旗HS7+的核心亮点，加长的500mm不仅带来了更奢侈的空间，在细节装饰上新车也更加豪华。前排在方向盘、中控台以及车门内饰等位置使用了大量玫瑰金色的装饰，看上去给人很强的奢华感。

普通版红旗HS7的车身长度为5035mm，加长了500mm之后达到了5535mm，已经远超了路虎揽胜加长版，庞大的车身显然要比揽胜更加霸气了。另外这辆红旗HS7加长版使用了军绿色漆面，彰显出这台车与众不同的气质。

不过，由于新车的后排座椅***用了更为扎实的用料，并加入了更多氛围灯带；因此，新车空间的豪华质感方面，也将得到一定程度提升。

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