阿里做自动驾驶

接下来为大家讲解阿里做自动驾驶，以及阿里做自动驾驶的公司涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、阿里巴巴卖无人驾驶汽车是真的吗
• 2、阿里副总裁、达摩院自动驾驶负责人王刚离职,将开启创业之路
• 3、阿里、美团、京东——详解三大互联网巨头的配送机器人布局
• 4、小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心
• 5、阿里妈妈万相台是什么?有什么用?
• 6、阿里达摩院放弃自动驾驶研发!团队全部转入菜鸟

阿里巴巴卖无人驾驶汽车是真的吗

不是真的。阿里巴巴的多个部门都在研究无人驾驶。阿里公布的自动驾驶路线区别于主流的单车智能，更加注重以协同智能的方式解决无人驾驶的难题，阿里巴巴的汽车无人驾驶这一科技成果已经发展到了路试阶段，还没有正式量产销售。

自动驾驶技术是目前汽车圈的前沿技术，目前特斯拉、谷歌、百度、华为、广汽、阿里、吉利等等车企或科技公司，都在布局自动驾驶技术。一般情况下，我们普遍认为国外的自动驾驶技术较为先进，但是最近阿里的达摩院攻克了自动驾驶的核心技术，并在性能指标上将特斯拉、谷歌等企业远远地甩在了身后。

根据之前的信息我们可以知道，该项目作为上汽集团的“一号工程”，项目组已经独立成立了一个子公司，主打高端智能化汽车，而阿里巴巴的入局目的似乎也很明显，就是要针对另一家互联网科技公司，百度的智能汽车无人驾驶技术。

这成为之后阿里做无人物流车的起点。 2018年，菜鸟旗下ET实验室和阿里人工智能实验室合并成为阿里达摩院。自建立之初，便主攻无人干线物流和终端物流两大细分市场，以LL5级全无人自动驾驶为发展目标，拥有自动驾驶卡车“大蛮驴”、无人物流小车“小蛮驴”两大产品。

当然，在末端物流配送方面，不仅仅只有阿里一家，在此之前，智行者、新石器、京东、苏宁等公司都推出了低速无人物流配送车辆。据国际机器人联合会预测，机器人革命将创造数万亿美元的市场，而中国将是全球最大的机器人市场，一个人机共生的时代正在到来，人与机器人的协作交互才刚刚开始。

阿里副总裁、达摩院自动驾驶负责人王刚离职,将开启创业之路

阿里巴巴副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚已离职，将转战清洁机器人领域创业。根据Tech星球报道，王刚在达摩院无人驾驶技术领域贡献显著，达摩院对此表示感谢并祝福。在王刚离职后，阿里巴巴自动驾驶领域将迎来新的负责人，具体人选尚待官方公布。

王刚，40岁，李飞飞的高徒，南洋理工大学的终身教授，阿里巴巴无人车的开创者，达摩院自动驾驶实验室负责人，小蛮驴物流机器人的父亲，他的创业项目已经浮出水面。他的新公司名为新生纪智能科技有限公司，主要业务为机器人相关。高瓴资本和光速中国是他的早期支持者。

年1月，阿里无人驾驶负责人王刚宣布离职，自行创业；今年3月，接棒达摩院自动驾驶负责人一职的陈俊波也被证实离职创业，和原阿里机器人CEO谷祖琳一同创办了一家清洁机器人公司。 不止这两位核心高管，有媒体统计，从21年开始到现在，达摩院13名“扫地僧”（最初的核心技术人员）已有一多半人离开。

新的领导架构中，菜鸟集团的CTO李强，尽管非专业自动驾驶技术专家，但将负责自动驾驶业务的领导工作。达摩院原自动驾驶负责人的角色已不再存在，这反映了阿里在失去自动驾驶领路人后的调整策略。回顾过去，菜鸟ET实验室在2015年就开始研发无人物流车，由陈俊波领导。

阿里巴巴自动驾驶业务的发展，也不止“小蛮驴”翻车这一件令其陷入窘境的事件。达摩院自动驾驶实验室科学家兼小蛮驴智能 科技 总经理王刚，已于2022年1月宣布离职。自动驾驶产品的翻车，以及自动驾驶业务 科技 高管的流失，阿里巴巴在自动驾驶这一赛道上，似乎遇到了相当多的障碍，前景并不光明。

阿里巴巴回应达摩院副总裁王刚离职：祝福 针对阿里巴巴方面确认，阿里副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚已于日前离职。阿里对此表示，感谢王刚为达摩院无人驾驶技术作出的贡献，祝福王刚。

阿里、美团、京东——详解三大互联网巨头的配送机器人布局

1、电商巨头阿里巴巴、美团、京东在无人配送领域积极布局，致力于推动技术落地应用。三家公司基于业务需求和资本积累，提早进行自动驾驶技术研究，并设立专门团队进行产品开发与迭代。阿里巴巴依托校园、社区等场景，美团以外卖、生鲜为主，京东则以快递、生鲜配送为主，形成了各自的特色模式。

2、号，就在前几天，美团、京东、新石器三家公司的无人配送车获得公开道路行驶资质，意味着这些车辆可以在限定区域内的辅路、非机动车道等公开道路上行驶，无人配送车在国内首次正式拥有路权。

3、就好比现在的美团，虽然之前美团也早已布局机器人配送，但是，这一次的提速，不排除它也是受到此次疫情影响做出的决策。美团在今年第一季度的亏损达到了17亿，要想扭转局势，势必就要抓住未来的趋势，加速布局无人配送，从而伺机赶超对手。美团抢占最后一公里的决心从来就没减弱过。

4、在世界人工智能大会上，美团对外展示了美团无人机，据称其90%以上核心系统为美团自研，而不像美团无人配送车是与创业企业合作。有美团无人机团队人士告诉AI 财经 社，美团无人机已经在深圳市、上海市金山区和北京的部分地区投入运营。

5、中国互联网三大巨头指的是BAT.BAT，B指百度、A指阿里巴巴、T指腾讯，是中国互联网公司百度公司（Baidu）、阿里巴巴集团（Alibaba）、腾讯公司（Tencent）三大互联网公司首字母的缩写。百度总部在北京、阿里巴巴总部在浙江省杭州市、腾讯总部在广东省深圳市。

6、互联网三大巨头（BAT）是中国互联网公司百度公司（Baidu）、阿里巴巴集团（Alibaba）、腾讯公司（Tencent）三大巨头首字母缩写。B 百度公司（Baidu）：是全球最大的中文搜索引擎、最大的中文网站。2000年1月由李彦宏创立于北京中关村，致力于向人们提供“简单，可依赖”的信息获取方式。

小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心

小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心，该智算中心由小鹏汽车与阿里云在乌兰察布合建，算力可达600PFLOPS（每秒浮点运算60亿亿次），小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心。

小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能2 8月2日，小鹏汽车和阿里云携手共建的自动驾驶智算中心“扶摇”，今天在乌兰察布正式启动了，这是目前中国汽车行业最大的自动驾驶智算中心，为小鹏在全场景智能辅助驾驶系统的训练奠定了算力基础。

阿里云的云计算能力被赋予了千千万万的数据。大量的数据可以提供给汽车制造商。可以让AD拥有强大的车识别能力。在自动驾驶方面，小鹏汽车宣布与阿里云共同建造中国最大的驾驶自创中心，主要是用于智能导航辅助驾驶的算法模式训练，随着智能模式训练的需求变化，需要云端顺利来支持。

说到数据，小鹏XNGP的功能体验，离不开其背后的数据处理能力，尤其是其全自动标注系统和自动驾驶智算中心。 资料显示，小鹏的全自动数据标注系统，可以做到人工标注45000倍二代标注效率，原来XNet2000人一年的标注工作，通过这个全自动标注系统仅需17天就能完成。

阿里妈妈万相台是什么?有什么用?

1、随着阿里巴巴妈妈提出“经营力”概念，并推出核心数智产品万相台，旨在用数智技术能力提升商家经营效率。万相台的推出为品牌商家提供了有效的解决方案，帮助他们实现稳定、可持续的经营。在数字化时代，商家需要持续提升数智经营能力，而万相台正是这一过程中的关键工具。

2、是什么？万相台可以说是互联网营销领域的自动驾驶技术。新工具怎么解决商家经营难题？货品端的经营场景：在货品经营上，大部分商家会用到【测款快】、【上新快】、【货品加速】这几个主要场景，商家可以根据自己的场景需求，定向跟踪效果，持续优化。

3、公开资料显示，阿里妈妈是阿里巴巴旗下的一个全新的互联网广告交易平台。

4、万相台是一个“一站式数智经营操作系统”，围绕商家拉新、测款、新品打爆等每一个细分需求自动匹配营销方案并达成目标。万相台从投放场景比如拉新、上新、会员、打爆品等出发，整合了阿里妈妈搜索、推荐等资源位，算法智能跨渠道分配预算和实现人群在不同渠道流转承接。

阿里达摩院放弃自动驾驶研发!团队全部转入菜鸟

阿里达摩院的自动驾驶业务经历了重大转变，原自动驾驶实验室已并入菜鸟集团，这一调整标志着达摩院从前沿科技探索转向了场景业务的落地实践。这一决定由阿里方面确认，他们表示这是出于业务需要的考虑。自动驾驶团队的整合意味着达摩院不再保留独立的自动驾驶业务和团队，而是成为了菜鸟集团技术团队的一部分。

就在上周，突然传出阿里云达摩院解散自动驾驶团队，仅有近百人转入菜鸟集团，部门划归于菜鸟CTO下属技术团队，其余近200人被裁。达摩院本身不再保留相关业务，并入菜鸟之后的团队将主要维持小蛮驴业务的运营，且不会做太大扩张。

年5月15日，达摩院自动驾驶团队全部并入阿里旗下菜鸟集团，达摩院不再保留业务和团队。坊间传闻，菜鸟集团只接收维持小蛮驴等业务的运营，且不会扩张发展。尽管阿里随后对达摩院自动驾驶裁员和项目缩减回应不是事实，但这些回应并不能打消外界对阿里向科技公司转型艰难的判断。

面对自动驾驶技术的行业变革，我结合个人经历，分享了对阿里达摩院自动驾驶转入菜鸟集团的深度思考。在加入菜鸟ET实验室，目睹团队从最初的二三十人发展到二三百人的壮大过程，我见证了小蛮驴从G到GPlus、再到小蛮驴和大蛮驴的演变。

要说这个菜鸟无人车，可真是不简单，其研发单位阿里达摩院表示该无人车已经实现了最高级别的L4级无人驾驶技术，无需人为操作，就能通过自主研发的车载芯片优化路线自主行进，之前在校园就曾见到过菜鸟无人车送快递，真是新奇科幻，遇到行人菜鸟无人车会自动停下等待，拐弯还自带转向灯，十分智能有趣。

达摩院的前世今生：2017年3月，阿里巴巴提出“NASA***”，即要组建一个面向未来几十年的一个独立研发部门，为服务20亿人的新经济体储备核心科技。2017年10月，作为承载“NASA***”的实体组织，阿里达摩院正式亮相。

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