自动驾驶语音功能

本篇文章给大家分享自动驾驶语音功能，以及自动驾驶语言对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、车机交互不动手,小鹏P7全语音车载系统实现“可见即可说”
• 2、小鹏汽车上市了,到底有没有自动驾驶功能呢?
• 3、真正L3级自动驾驶是什么样子?广汽埃安给你答案
• 4、体验广汽新能源L3级驾驶辅助功能,新增AR导航,配面部监测系统

车机交互不动手,小鹏P7全语音车载系统实现“可见即可说”

所谓“全语音车载系统”，就是车机上的一切设定操作，均可通过语音交互实现控制。从此以后，操作小鹏P7的车机系统就不再需要手动触控了，只要是屏幕上可以显示出来的功能选项，都实现了“只动口，不动手”，也就是“可见即可说”。

小鹏 P7 最新的 Xmart OS 0 系统在 10 月 22 日推送了，小鹏官方说这是 P7 这款车型上市以来第一次重大的 OTA 升级。此次升级有两个大的亮点，首先是在本次升级中，万众瞩目的自动辅助驾驶功能终于是上线了。另外就是宣传已久的全场景语音交互功能也终于是在本次升级中推送了。

音区锁定功能。 车内空间狭小，声音环境复杂，包括车内外的环境噪声、司乘人员的对话干扰，播放音乐或***的声音干扰等。小鹏和镁佳 科技 都可以通过锁定唤醒者音区的方式来排除这些干扰，不同的是，小鹏只支持主副驾驶双音区锁定，后排用户如果要使用语音交互需要通过后排按钮开启。可见即可说。

小鹏语音唤醒词不可以改。小鹏P7的智能语音车机系统真的超级智能，唤醒词是“你好小P”。小P的全场景语音可以实现跟小P的连续对话发出多个指令，主副驾双音区的锁定防止干扰，语义打断可以随意打断小P说话发出其他指令，“可见即可说”可以让小P控制中控屏上的所有操作。

小鹏汽车上市了,到底有没有自动驾驶功能呢?

1、【太平洋汽车网】小鹏汽车有自动驾驶功能，小鹏汽车***对辅助驾驶系统的描述是“XPILOT0智能辅助驾驶系统”。此前的官方宣传资料中，小鹏的辅助驾驶系统名称则是“XPILOT5自动驾驶辅助系统”。小鹏汽车整个销售当中超过90%选择自动驾驶系统，超过90%选择了自动泊车。

2、【太平洋汽车网】小鹏汽车可以自动驾驶，可以让车辆在特定区域实现一定程度的自动驾驶。特斯拉推出了NOA（NavigateonAutopilot）自动辅助导航驾驶，可以让车辆在高速公路上按照导航规划的路径行驶，自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。

3、为了确保安全性，小鹏NGP高速自主导航驾驶功能对硬件有一定的要求，目前只有搭载了XPILOT 0硬件系统的小鹏P7高配（智尊版）车型才能支持这项功能。

4、小鹏汽车目前的自动驾驶技术定位在L2-L5级别，具备一些高级驾驶辅助功能，但离全自动驾驶还有显著差距。L1级别为驾驶支持，车辆提供方向盘或减速辅助，驾驶员主导驾驶，根据环境介入其中。L2级别则部分实现了自动化，车辆能自主完成部分驾驶任务，司机可短暂休息，但必须时刻保持警惕，以便随时接手。

5、【太平洋汽车网】小鹏p7有自动驾驶功能。小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

真正L3级自动驾驶是什么样子?广汽埃安给你答案

1、首先，我们来说说什么是L3自动驾驶，美国SAE（国际汽车工程师协会）制定了自动驾驶的等级标准，每个等级都有相应的要求，L3的要求是：汽车可自行实现转向、加减速、对环境做出反应等高度自动驾驶，直白点讲，L3的标准已经能实现脱手脱脚了，紧急情况下，驾驶员可以马上进行接管。

2、答案是高精度地图。作为L3及更高阶自动驾驶的关键钥匙，高精地图是L3的门槛性核心技术。L3和L2最大的区别在于脱手、脱脚后的“安全性”和以安全为前提的舒适性。这两点，如果没有高精地图加持的情况下是很难做到的。

3、L3自动驾驶相比以往，首次做到系统代替人实现脱手脱脚的驾驶，可以说真正迈入了真自动驾驶的门槛，而这正是得益于高精地图的应用。高精地图是L3级自动驾驶的门槛性技术，可以实现0.1米车道级定位，并精准获取道路的三维立体信息，预知前方1km路况。

体验广汽新能源L3级驾驶辅助功能,新增AR导航,配面部监测系统

1、广汽新能源在2019年7月28日正式发布了ADIGO生态系统，其中包含ADIGO自动驾驶系统以及ADIGO智能物联系统，简单来说就是咱们经常提到的智能驾驶辅助系统以及互联车机系统的正式发布。而今天的试驾主要目的也是为了体验广汽新能源的ADIGO0智能系统、L3级别智能驾驶辅助系统以及新增加入的AR实景导航功能等。

2、事实上，当下还没有针对L3以上自动驾驶法规的出台，但广汽新能源ADiGO 0自动驾驶系统已经在向这个高度迈进了，因为走在了法规前面所以它可能已经达到了L3级别自动驾驶的标准，但现在也只是有L2+级别的身份。目前广汽新能源旗下的Aion V和 Aion LX都搭载了这一安全驾驶系统。

3、月16日，广汽新能源车型Aion V上市，新车共推出5款车型，NEDC续航里程分别为400km/500km/530km/600km，补贴后售价196-296万元。动力方面，新车搭载一台最大功率为135kW的永磁同步电机，峰值扭矩350N·m，匹配三元锂电池，续航里程分别为400km、500km、530km和600km。

4、Aion V正式上市的时间确定在了6月16日，未正式公布售价之前，暂时不能为其评定推荐等级。不过，结合这台车均衡的产品实力，假如20万以内的车型能配上L5自动驾驶辅助系统（带打灯变道功能）和500km续航，那它应该是同价位中最值得推荐的纯电动SUV，没有之一。

关于自动驾驶语音功能，以及自动驾驶语言的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。