北京第一批自动驾驶车型

简述信息一览：

• 1、北京正式开放自动驾驶无人化道路测试
• 2、辅助驾驶、自动驾驶傻傻分不清,千万不要被销售忽悠了
• 3、自动驾驶的车型有哪些
• 4、有自动驾驶功能的车型有哪些?

北京正式开放自动驾驶无人化道路测试

无人化测试场景开放以后，北京市将尝试安全员逐步撤出自动驾驶车辆，在无人化运营已经证明车辆比较安全、没有事故、满足一定标准的情况下，安全员先从驾驶位移到副驾驶位，然后再移到后排，最后撤出车辆。也就是通过“副驾有人”“后排有人”“车上没人”三个阶段，来完成自动驾驶L4级和L5级的道路测试。

AutoX安途，自动驾驶技术的先锋，再下一城，获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可，正式在225平方公里的核心区域进行无人化道路测试。这一壮举，标志着AutoX无人化RoboTaxi在超一线城市——北京，成功拓展市场。

北京智能互联车辆政策试验区正式开启无人驾驶试验场景，首批无人驾驶道路试验通知已下发至百度和小马智航。目前，北京经济技术开发区有100多公里的城市道路作为无人驾驶试验段。同时规定企业应避开早、晚高峰时段，在车体上设置醒目的无人驾驶试验标志。

易车讯 日前，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，小马智行和百度Apollo成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。这是推进Robotaxi行业迈向“车内无人”的过渡阶段，吹响车内无安全员的远程测试及出行服务落地的前奏。

无人驾驶”路测终于放开。或许，在科幻影片中自动驾驶的未来场景，将不再遥不可及。北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门，制定发布两份指导性文件。

在13日上午的发布会上，经开区管委会副主任孔磊透露，政策先行区实施范围包括亦庄新城225平方公里规划范围及大兴国际机场，涵盖城市道路、快速路、高速路等多场景，6条高速、快速路将逐步开放自动驾驶测试。同时，政策先行区也将逐步尝试安全员撤出自动驾驶车辆。

辅助驾驶、自动驾驶傻傻分不清,千万不要被销售忽悠了

1、目前虽然有部分车型能够实现L2级自动驾驶，例如ICC高速自适应巡航+TJA交通拥堵辅助。从功能表现来看，这两个功能只能在部分场景下实现车辆的横向和纵向的连续控制，给普通消费者一种类似自动驾驶的错觉。 但由于个别车企过分宣传辅助驾驶系统，导致消费者对辅助驾驶与自动驾驶的概念逐渐模糊。

2、综合来看，分清自动驾驶以及辅助驾驶区别的关键点正如上图所示，要看是人还是系统，如果需要人来监控周边路况那就是辅助驾驶，如果是系统，那就是自动驾驶，而划分L2与L3的界定标准便是——责任问题。

3、由于特斯拉直接把更高阶的自动驾驶软件包取名为完全自动驾驶，不少车主直接把特斯拉FSD等同于自动驾驶技术 。 一名特斯拉车主坦言：“我其实分不清具体什么是自动驾驶，什么是自动辅助驾驶。但是有朋友推荐说，可以开启一下AP，效果挺好，我就跟着一起用了起来。

4、大量的科技装备也是这台概念车所要表达的重点，前脸的前格栅被名为 SmartZone的面板所取代，它拥有着前雷达和驾驶员辅助功能技术，传统的后视镜已被基于摄像头的模块所取代，更大程度上的降低了行驶风阻，同时内后视镜同样***用了虚拟后视镜，由安装在车尾的广角摄像机收集信息。

5、自适应巡航，英文字母为ACC。自适应巡航既然是定速巡航的升级版本，使用上更为灵活，智能。如果说定速巡航解放了双脚，那么自适应巡航就是接近自动驾驶。自适应巡航的雷达可以通过扫描周边交通情况，来判断车辆加速还是减速，以此来维持安全的行车距离，是非常好的辅助驾驶。

6、换到蔚来上，在地图上设好目的地之后，地图上会提前标出车辆可以开启NOP领航辅助驾驶的位置。经过此地时，车辆会自动开启领航辅助。 这里多说一句，无论是特斯拉还是蔚来，在路面丢失行车线的时候，驾驶者一定要马上接管回车辆，保证行车安全。

自动驾驶的车型有哪些

1、自动驾驶汽车排名前十名（并无特定顺序）包括：特斯拉Model X、谷歌Waymo无人驾驶汽车、奥迪Q7自动驾驶汽车、沃尔沃XC90、通用Cruise AV、福特Mondeo、宝马7系、英伟达BB奔驰S级以及阿波罗红旗E-HS9。这些自动驾驶汽车之所以能够跻身前十，主要归功于它们先进的自动驾驶技术。

2、无人驾驶车辆有很多种，包括但不限于以下几款车型：特斯拉Model X SUV 特斯拉作为电动汽车的领军企业，其Model X系列提供了全自动驾驶功能。该车***用先进的自动驾驶技术，包括雷达和高级摄像头系统等先进传感器和硬件辅助进行精确识别和感知。实现了行车中较高的安全性和行驶自主性。

3、吉利缤越：作为吉利品牌旗下的首款基于BMA模块的SUV，吉利缤越搭载了L2级别的驾驶辅助系统，它是市场上价格最低的具备L2级别驾驶辅助系统的车型之一。此外，吉利已宣布***在2020年的缤越车型上配备L3级别的自动驾驶系统。 特斯拉系列：特斯拉在驾驶辅助系统领域被视为先行者。

4、奥迪A8 V10 PLUS：这款车型***用先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等功能，为驾驶者提供全方位的驾驶体验。 克莱斯勒Pacifica：该车型拥有智能语音识别系统，能够通过语音指令控制车辆，实现导航、音乐播放等功能，同时还配备了自动泊车系统，让驾驶更加便捷。

5、目前市场领先的自动驾驶汽车品牌是比亚迪。 比亚迪的自动驾驶技术分为L1和L2两个级别，其中L1代表基础的定速巡航功能，而L2则包括更高级的自适应巡航等显著特性。 比亚迪的劲炫版车型通常配备L1级别的自动驾驶功能，而顶配版则升级到L2级别。

6、有自动驾驶功能的车辆包括但不限于以下几种：特斯拉汽车系列 特斯拉公司一直以来都是自动驾驶技术的领先者，其多款车型如特斯拉Model Model S和Model X等都具备自动驾驶功能。特斯拉的自动驾驶系统包括自动泊车、自动变道、自适应巡航等功能，部分车型还实现了在特定条件下的全自动驾驶。

有自动驾驶功能的车型有哪些?

1、特斯拉Model X SUV 特斯拉作为电动汽车的领军企业，其Model X系列提供了全自动驾驶功能。该车***用先进的自动驾驶技术，包括雷达和高级摄像头系统等先进传感器和硬件辅助进行精确识别和感知。实现了行车中较高的安全性和行驶自主性。

2、奥迪A8 V10 PLUS：这款车型***用先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等功能，为驾驶者提供全方位的驾驶体验。 克莱斯勒Pacifica：该车型拥有智能语音识别系统，能够通过语音指令控制车辆，实现导航、音乐播放等功能，同时还配备了自动泊车系统，让驾驶更加便捷。

3、特斯拉Model X/S系列 特斯拉是全自动驾驶汽车的先驱之一，其Model X和Model S系列车型具备高级自动驾驶功能。特斯拉的自动驾驶系统包括自动泊车、自动变道和自适应巡航控制等功能。这些系统通过特斯拉的硬件和软件集成，实现了高度自动化的驾驶体验。奥迪A8 奥迪A8是全自动驾驶汽车的代表之一。

4、目前市场领先的自动驾驶汽车品牌是比亚迪。 比亚迪的自动驾驶技术分为L1和L2两个级别，其中L1代表基础的定速巡航功能，而L2则包括更高级的自适应巡航等显著特性。 比亚迪的劲炫版车型通常配备L1级别的自动驾驶功能，而顶配版则升级到L2级别。

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