理想汽车自动驾驶芯片技术
简述信息一览：
双骁***155芯片加持,理想L9的座舱有怎样的想象空间?
理想L9标配了两颗高通骁***155芯片，与24GB内存和256GB高速存储空间配合，形成了一个强大的计算平台。这个平台为家庭智能座舱的AI、软件和***功能提供了强大的计算能力。在这样高端硬件的支持下，理想L9的家庭智能座舱能够支持双5G运营商的切换，确保高速网络的实时在线。
先来说说理想L9家庭智能座舱主要***用的芯片。理想L9标配了两颗高通骁***155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储空间，组成强大的计算平台，为家庭智能座舱的AI、软件和***功能提供强大的计算能力，在这些高端硬件的支撑下，理想L9家庭智能座舱支持双5G运营商的切换，确保高速网络的实时在线。
首先，最让人关注的，是理想L9搭载的两颗高通骁***155芯片。双骁***155芯片是理想L9的标配，在此基础上，配合24GB内存和256GB高速存储空间，为理想L9的家庭智能座舱提供强大的计算平台支撑，包括AI智能、丰富的软件和***功能应用等，同时，它还支持理想L9实现双5G运营商的切换，确保车辆的高速网络实时在线。
智能是理想L9的关键卖点，理想SS智能座舱整合了大量第三方应用功能，通过双高通骁***155芯片、4G/5G双网以及高精地图等硬件支持，它的交互方式与在线互联内容是可以直接取代智能设备的。
首先是空间方面，理想L9的长宽高分别为5218mm、1998mm、1800mm，轴距达到3105mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间，即使是满员状态也不会感到拥挤。此外，理想L9的座椅配备了侧翼加热、座椅通风和SPA级十点***功能，让乘客能够享受到头等舱般的舒适感受。
理想L9的智能座舱，***用了两颗高通骁***155芯片，保障了五屏三维交互的流畅性和响应速度。中央控制屏、副驾及后仓***屏都是17英寸的OLED屏幕，***用一体式无缝设计。此外，理想L9***用了增程式智能四驱系统，配合45kWh电池组，可实现CLTC1315km续航，其中电池续航为215km。
理想汽车牵手英伟达、德赛西威将率先***用Orin自动驾驶芯片
1、理想汽车近日宣布与英伟达（NVIDIA）及德赛西威签订战略合作协议。这一合作意味着理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上，率先***用英伟达Orin自动驾驶芯片。Orin芯片于2019年发布，预计2022年投产，***用7纳米生产工艺，每秒运算性能可达200TOPS，相比上一代Xavier芯片性能提升7倍，功耗仅为45瓦。
2、月22日，理想汽车宣布与英伟达（NVIDIA）及德赛西威正式签订三方战略合作协议。理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin芯片中运算能力最强的产品。
3、理想汽车与全球领先的人工智能计算公司NVIDIA及NVIDIA中国合作伙伴德赛西威在北京签订三方战略合作协议。理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIAOrin系统级芯片中运算能力最强的产品。
理想one自动驾驶可以升级吗
【太平洋汽车网】理想one自动驾驶可以升级，2021款理想ONE将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，并且NEDC综合续航里程达到了1080km。”实际上，不只是蔚来汽车，包含特斯拉在内的所有车企，目前自动驾驶的水平也都是处于比较低级的阶段。
相较于特斯拉的5代系统，理想ONE在智能辅助驾驶方面已经实现了显著提升，具备半自动变道功能，甚至能主动执行变道操作，接近于真正的L3级自动驾驶技术。然而，尽管技术已经相当成熟，驾驶员仍需保持高度警觉，随时准备接手车辆控制，以确保行车安全。
答案也是肯定的，以理想ONE达到L2+级自动驾驶辅助的能力、顺畅的人机智联交互体验，智驾君认为它的性价比是足够高的。即便从车辆本身的品质来看，它的座舱豪华感够强，整车工艺够细腻，座舱也没有任何异味，这些都配得上豪华的定位。
理想同学支持设置的一二级菜单可见即可说功能，新增设置命令：尾门脚踢控制、锁车自动关窗、门开时压低媒体音量、倒车时压低媒体音量、系统语言、默认音乐媒体、驾驶提醒，如尾门脚踢控制设置为关闭。以上理想同学新功能，2020款及2021款理想ONE用户均可通过OTA升级后拥开启。
本次沟通会上，理想创始人李想强调，短期内理想汽车不会推出基于高精地图的更高级自动驾驶辅助功能，将会继续深挖L2级别自动驾驶辅助功能的内容，把现有的L2级别自动驾驶辅助做得更好。
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