s级自动驾驶

接下来为大家讲解sclass自动驾驶，以及s级自动驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、奔驰宣布将会对开启自动驾驶后发生的事故负责
• 2、能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技
• 3、奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样

奔驰宣布将会对开启自动驾驶后发生的事故负责

1、奔驰宣布将会对开启自动驾驶后发生的事故负责，奔驰希望通过这一举措来帮助它在自动驾驶领域获得优势，同时这也反映出奔驰对于自家自动驾驶系统的自信。奔驰宣布将会对开启自动驾驶后发生的事故负责。

2、之前奔驰宣传L3级自动驾驶，就重点提到了若用户使用自动驾驶时出现事故，责任由奔驰公司负责。

3、从国家和法律的层面，辅助驾驶可以，包括一些辅助停车，低速跟车，自动刹车等等，但手离开方向盘，注意力不集中，把车的行驶完全或者即使不完全的交由系统负责都是违法的。 但我们在国内外的各种平台上都可以看到车主在高速路上秀各个品牌的车自动驾驶性能的***，完全放手，高速行驶，谈笑风生。

4、奔驰能站出来拦下责任，遵照的是德国在2017年通过的《道路交通法第八修正案》：根据“黑匣子”数据记录，如果事故发生在人工驾驶阶段，则由驾驶人承担责任；如果发生在系统运作阶段，或由于系统失灵酿成事故，则由汽车制造商承担责任。

5、但是对于L3等级自动驾驶，需要做出更详细的责任划分：2023年11月17日，由工信部等四部门发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》：若车辆在自动驾驶系统未激活状态下发生事故，按现行规定承担责任。

6、双手离开方向盘，交给车辆自行控制肯定是错误的。同时，在未来级别划分上， L3 、 L4 和 L5 级，分别为有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。无论哪一种级别，在开启相应功能发生事故，且属于已方责任时，驾驶人和车辆所有人均为第一负责人。

能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技

结合眼球追踪技术，在低速或者车辆静止的时候，系统会检测到你正看着屏幕在进行操作，这时候就不会有触摸震动反馈，以减少震动马达工作的声音对车内乘客的滋扰，保证新S级在任何时候都是贴心且优雅的。

后者在特定的停车场里可以实现AVP自动代客泊车功能——驾驶员开至停车场即可走开，车辆自行停入车位。 2017年，奥迪在西班牙发布了现款A8，当时最大的看点就是搭载了L3级自动驾驶技术，引起全球关注——这是截止目前唯一一款发布过的支持L3级自动驾驶技术的量产车型（国内有一些车企发布的伪L3不在此列）。

全新奔驰S级还没有展露真容，要到下个月也就是9月份才全球发布，但奔驰已逐步释放出这款车搭载的部分智能“黑科技”与前沿技术，编辑部同事看了很是兴奋。

奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样

1、技术可靠性和安全性备受信赖 在德国的严格测试中，奔驰S级的自动驾驶技术表现出色。奔驰公司不断优化技术，确保其在实际道路环境中的稳定性和可靠性。面向未来自动驾驶时代，奔驰致力于引领行业，为用户带来智能、便捷、安全的驾驶体验，持续走在技术前沿。

2、在S级发布的这个节点，奔驰也透露出了一些关于自动驾驶方面的进展：全新奔驰S级是支持L3级自动驾驶的，功能将会在2021年下半年开放。L3级别自动驾驶也就意味着车子在驶上高速公路后，驾驶者就可以让车辆自己接管驾驶，但驾驶员必须待在驾驶座上，必要时候要接管控制。

3、目前，奔驰S级轿车的L3级自动驾驶系统已经属于较为高级别的自动驾驶技术，但仍需要驾驶员在特定情况下进行干预。未来随着技术的不断发展，相信奔驰将会推出更加智能、安全的自动驾驶汽车，为人们的出行带来更加便捷和舒适的体验。

4、级自动驾驶技术，能够应对复杂的道路情境，无需人为介入操控。然而，驾驶者必须随时准备介入操控。如果奔驰能把这项技术应用到S级车型，它将比宝马和它的iNext车型早一年推出。而奥迪在新款A8中首次推出了3级自动驾驶技术。这项技术的实施仍存在法律阻碍。

5、按照奔驰的介绍，S级可在拥堵或交通密度较高的高速公路上，开启名为Drive Pilot的L3级自动驾驶系统，并且最高时速不能超过60公里/小时。开启后驾驶员可解放双手、双脚以及双眼，可以在车上处理邮件、看看杂志或者直接来个线上会议。

6、主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中，以更为强化的视觉警示功能，让驾驶更轻松安全。 新一代奔驰S级配备了4D柏林之声音响，包含30个扬声器和8个震荡器，其中震荡器位于座椅靠背处，而且每个座椅的律动强度还支持单独调节。

关于sclass自动驾驶，以及s级自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。