波音737800自动驾驶
文章阐述了关于波音自动驾驶乘用机，以及波音737800自动驾驶的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
坐飞机选空客还是波音
1、如果从综合方面来说，空客飞机和波音飞机对比，空客性价比更高一点。从舒适度来说，空客主要就是以载客为主，因此乘坐的人数更多。空客和波音对比起来，还是波音的舒适程度更高一些，但如果是购买头等舱机票，两者就没有多大的区别。
2、选择空客。空客飞机以信息化为特点，而波音飞机则偏向于机械化操作。在空客飞机上，飞行员主要负责操作飞行程序，因为飞机基本上依赖电脑信息系统。相比之下，波音飞机则更多地依赖传统的机械操作方式，飞行员在飞行过程中拥有更多的控制权。
3、就目前的综合情况来看的话，空客飞机要好于波音飞机。从安全系数出发来看。波音的安全系数不算高，因为经常性听到这个波音飞机出事的消息。而空客就要好很多，空客A330系列客机是四季公认的最安全飞机。所以整体来说空客要安全一些。再从这个舒适度来对比看。
波音和空客的飞机哪个更好?它们之间有什么区别?
1、作为世界上最大的两家飞机制造公司，它们制造出来的飞机性能那肯定是没话说的，波音和空客飞机的性能都很好，但是空客的飞机更加信息化而波音的飞机更加机械化，也就是说空客的飞机基本上都是电脑信息，飞行员只要操作飞行程序就行，而波音主要是传统的机械操作方式，飞行员对飞机也大部分的控制权。
2、就目前的综合情况来看的话，空客飞机要好于波音飞机。从安全系数出发来看。波音的安全系数不算高，因为经常性听到这个波音飞机出事的消息。而空客就要好很多，空客A330系列客机是四季公认的zui安全飞机。所以整体来说空客要安全一些。再从这个舒适度来对比看。
3、区别空客A320和波音737客机 看机鼻 可以看两款飞机的机头机鼻的位置来区分，波音737的是尖一点，而A320是较圆。起落架 从起落架部分可以看到波音737的起落架是比A320的要短，因为波音737的主起落架是不设起落架舱门的。
4、安全性就目前的数据来看，波音飞机出事故的几率要大于空客飞机的，所以相对来说空客飞机的安全性要高于这个波音飞机了。当然了，因为波音飞机的历史长，波音飞机有100多年历史了，而空客只有50多年，这个大家要知晓。
5、空客的机翼设计水平是比较高的，飘降能力较强，大量***用复合材料，飞机重量减轻，燃油消耗降低，但同时复合材料导电能力差，在云中容易遭受电击 波音大部分是传统液压传动，空客是电传操纵，所以波音是传统操纵杆，空客大部分是侧杆操纵飞行，两者自动化程度都很高，各有利弊。
求波音777的自动驾驶仪表介绍
AP：自动驾驶主开关，开启后方可使用自动驾驶 CRS：航道选择器：输入一个360~359的航道数字，再按下NAV即可调节到你输入的航道 NAV：点亮后即可调节到你输入的航道 HDG选择器：输入一个一个360~359的航向数字。这里要特别注意航向与航道的区别。
波音777x1：200飞机模型从飞行模式切换成着陆模式步骤如下：当在400英尺飞行时，自动驾驶仪将切换到LAND着陆模式，以便将飞机设置在适当的高度和姿态，以适当地闪光。在50英尺高度飞行时，自动驾驶仪将切换到闪光模式，以便使飞机灯闪光，从而平稳着陆。
波音777-300ER和777-300的驾驶舱还增加了一个地面机动摄像系统（GMCS），该系统能够显示前起落架和主起落架的图像，从而帮助飞行员驾驶波音777-300在地面进行操作。摄像机位于左右水平安定面的前缘和机身下面，用于飞机地面管制。图像以3路分离形式显示在驾驶舱中的多功能显示器上。
机长和副驾驶每人都有一对主飞行仪表系统的电子显示装置。电子指引地平仪指示器显示出飞机的姿态和自动驾驶仪导引标志，电子水平状态指示器显示的是有关导航设备、机场及***的飞机航路的示意图，而且还可以在这些地面特征上面显示气象雷达的图像。
有可以自动驾驶的飞机吗?
可以驾驶，现在的新型飞机都有自动驾驶系统.如 波音737系列飞机装有先进的数字飞行控制系统，从起飞后达到400英尺高度到着陆，整个飞行过程都可以自动驾驶，而且飞机会自动优选最佳的飞行航路。这期间，自动驾驶仪有飞行管理计算机系统来控制。
飞机可以自动驾驶，但这种自动驾驶并不是完全不需要人工干预。实际上，现代飞机的自动驾驶系统是一种辅助飞行员进行飞行操作的先进设备，它可以在一定程度上减轻飞行员的工作负担，提高飞行安全性和效率。
有自动驾驶。现在中大型飞机上都安装有自动驾驶仪，在飞机处于巡航状态，且天气状况允许时打开，使飞机自动地按一定姿态、航向、高度和马赫数飞行，以减轻驾驶员的负担。自动驾驶仪现在在民航飞机上已经是常规设备了，A320也不例外。
无人驾驶飞机是由无线电遥控设备或自备程序控制装置操纵的不载人飞机。无人具有结构简单、重量轻、尺寸小、成本低、机动性高、隐蔽性好等特点。无人驾驶包机的机体与有人驾驶飞机大致相同，主要材料为非金属，机上有自动驾驶仪、程序控制装置、遥控和遥测设备、电视摄像机、自动导航设备、起飞和着陆系统等。
737一800是什么意思?
一800是指波音公司生产的737-800型号飞机。这款飞机是737家族的一部分，是全球最畅销的短途中型客机之一。它被广泛用于短途和中程航班，以其良好的燃油效率、安全性和舒适性著称。截至2019年，全球已经有超过6000架737-800型号飞机在运营。
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞波音738公务机 机的改进型。波音737-800机翼的设计***用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上***用了新型的大型显示屏。
B737-800：是波音737NG的其中一员，座位数：（两舱布局）164人/（单舱布局）189人。B737-700：是由波音民用飞机集团生产的中短程双发窄体客机，最大载客量为149人。起飞重量不同 B737-800：最大起飞重量：78245公斤（172500磅），最大着陆重量：66360公斤（146298磅）。
关于波音自动驾驶乘用机，以及波音737800自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
上一篇
自动驾驶实力
下一篇
自动驾驶手势图片大全
