自动驾驶1v3r
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简述信息一览：
未来自动驾驶为什么会成为主流呢?
自动驾驶正在逐步成为公路和高速公路上的主要趋势。然而，自动驾驶车辆的软件故障、路标缺失、以及交通事故等问题也需要逐步解决，以确保行车安全。 在恶劣天气、道路拥堵或大型工程建设的特殊情况下，自动驾驶可能无法完全适应，此时仍然需要司机的驾驶技能来应对。
这是因为自动驾驶技术如能实现，将带来巨大的经济和客户价值。自动驾驶将提升个人安全系数，可减少90%以上的事故。自动驾驶平均每天可为司机节约50分钟的时间。自动驾驶可帮助不会驾驶的人（如残疾人及老年人等）实现自主出行。与租赁或购买汽车相比，自动驾驶带来的新出行模式可以降低每公里的成本。
所以未来酒店的钟点房可能会被无人驾驶汽车所代替，而这一行业将会变成流动性行业，更加难以监督。
传统车企拥有着集成制造的核心优势，未来有望通过自研核心软件，***购标准化硬件的模式打造产业协同，分工合作实现共赢。数字化趋势下用户体验正成为需求驱动力，实现用户全生命周期管理有望实现高效产品升级与品牌力提升。除此之外，构建自动驾驶生态体系，探索成熟的商业模式成为车企“必修课”。
其次，自动驾驶车辆在某些方面比人类驾驶员更加有效率，例如，车辆之间可以更好地协作和互动，从而减少了交通拥堵和碰撞的风险。此外，自动驾驶车辆可以自主决策，避免了因为驾驶员疲劳或注意力不足而引起的意外事故。虽然自动驾驶技术可以为我们带来很多好处，但是它仍然存在一些局限性和不足。
地平线打响智驾的终局之战
1、地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰在车展圆桌论坛环节中表示：“我们继续做好行业的计算底座，然后我们转换生态理念，从全维利他变为公众利他，更加强我们整个生态圈中从用户消费者的体验角度出发，共同一起去打造，更快的打造、更省的打造高性价比的智驾方案。
2、这不仅是地平线软硬结合的全栈技术实力与规模量产的策略布局与实力的显露，也包含着地平线对智驾发展的前瞻预判和深厚积累。 可以说，地平线用9年的技术积淀，构建了一张庞大的智驾全景图，既是具备软硬协同能力的引领者，又是软硬紧密耦合开放生态的建设者。
3、首先，在本次发布会上地平线推出了专门服务于智能驾驶专业开发者，面向量产、生态协同共建的嵌入式应用开发套件——踏歌（TogetheROS·Auto），通过多模块协同开发，解决行业多供应商协同开发的困难，可将开发、集成、验证效率提升200%，让合作伙伴更高效地利用地平线开发的算法，基础设施和算力。
4、易车讯 我们从官方渠道获悉，地平线征程6芯片与全新高阶智驾解决方案，将在4月24日举行的2024地平线智驾科技产品发布会上正式发布。
新能源汽车价格战背后:告别堆料,技术为王,成本竞争
不卖软件卖硬件，困难的时候先砍智能驾驶硬件的根本原因，还是因为智能驾驶技术尚不完善，冗余堆料后，但仍存在风险导致实际使用率低，造成用户“花1000TOPS的钱，发挥50TOPS的功能”，难以形成真正支撑价格的卖点。 而随着价格战愈演愈烈，智能驾驶堆料卷法结束后，下一个或将是电动化中的电池和电机堆料竞赛的终结。
因此，外界普遍猜测，特斯拉投资者活动日上会公布有关廉价新车型的信息，同时Model 3的换代也会被提及；前者直指15万内的入门电动车市场，后者更是会利用更多新技术新平台，压缩Model 3的制造成本，力争更快到达Model 3杀入20万内的时间节点。
如今的中国汽车市场，从增量市场转向为存量竞争，俨然成为了一片红海。价格战、内卷成为2023年车市的关键词，喧嚣中，新能源车企“你方唱罢，我方登场”，不少二线新势力面临淘汰的危机，中国汽车市场正在面临一场洗牌，站不稳随时被淘汰。
为了应对比亚迪的价格战，本就亏损的车企们如果在宁王这里得不到让利的支持，就不得不想法扶持和选择其他更有议价优势的二三线电池公司甚至自建电池厂，比如一汽扶持力神，奇瑞在铜陵自建电池公司，吉利有自己的安驰新能源电池公司等。
从全球看，中国已经成为新能源汽车产业的“风向标”。从中国看，新能源汽车将成为拉动经济和产业高质量发展的“新引擎”。他还强调了目前我国新能源汽车技术成熟度越来越高，品质与成本优势已经显现出来，电池、芯片、操作系统等关键核心技术不断实现突破。
自动驾驶计算&域控平台-Renesas
最新的Drive Orin和Drive Atlan展示了NVIDIA在自动驾驶计算能力的未来方向，分别定位为强大的AI处理器和2025年的下一代平台。而对于现有的硬件，如Drive PXDrive CX、Drive Hyperion和Drive Pegasus，NVIDIA提供了详细的规格和功能描述。
以RK系列为例，瑞芯微的车载计算平台涵盖了RV和RK两大系列，为自动驾驶计算和域控平台提供强大支持。其中，RK3308M1作为车载仪表的革新选择，集成自研音频算法，为车辆的音响升级提供了可靠的解决方案。它的规格参数展示了瑞芯微在音频领域的专业实力。
R-Car-V3M：智能相机之选专为经济型智能相机设计的R-Car-V3M，支持ASIL和深度学习，适用于驾驶员监控、环视和激光雷达，具备NCAP功能，低功耗且高效。
在自动驾驶计算与域控平台的世界里，意法半导体（ST）以其广泛的MCU和MPU产品为自动驾驶技术提供了坚实的基础。从高性能到节能设计，ST的解决方案确保了自动驾驶系统的可靠性和效率。
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