纯正自动驾驶

接下来为大家讲解纯正自动驾驶，以及真正自动驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、宾利可以自动驾驶吗
• 2、试驾起亚EV5:体验15万级纯电“百变生活智舱”!
• 3、宝马iX3首试:电动化的一小步,智能化的一大步
• 4、新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市
• 5、L2级自动驾驶,全速ACC,这款双门轿跑顶配月入5千也能买
• 6、引领未来出行新体验上汽奥迪携全系车型亮相2023上海车展

宾利可以自动驾驶吗

【太平洋汽车网】宾利可以自动驾驶。当车辆判定路况满足开启自动辅助驾驶时，仪表盘上方会亮起两个灰色图案，一个为车速表一个为方向盘。此时，连续拨动巡航控制开关2次，开启Autopilot自动辅助驾驶。可以自行选择车距调节，一共有7级可调，车距依据车辆与前车之间的时距来计算。

【太平洋汽车网】宾利有自动驾驶，需要使用Autopilot自动辅助驾驶功能时，可随时通过触摸屏启用或禁用Autopilot自动辅助驾驶的某些功能即可。宾利作为世界著名的超豪华品牌，旗下目前布局有慕尚（参数|图片）、欧陆（参数|图片）、飞驰（参数|图片）及添越等汽油版车型，涵盖轿车、跑车与SUV领域。

易车讯 根据海外媒体报道，宾利首款纯电动车将于2025年亮相，届时新车将使用Mobileye的SuperVision系统，能够在高速公路上实现部分无人驾驶，未来还有望通过 OTA 软件更新实现完全自动驾驶。宾利EXP 100 GT概念车 据悉，宾利的首款电动车可能是一款运动型双门轿跑车。

此外，它还装载了一套自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统，可以在高速公路上实现自动驾驶。总之，宾利慕尚6座加长版是宾利品牌的一款顶级超级豪车，它的各种黑科技系统和顶级奢华内饰为驾乘人员提供了无与伦比的驾驶体验和乘坐舒适感。

所以自动驾驶并不是我们的首要工作任务。宾利汽车的首要关注点仍在于驾乘舒适度，健康愉悦出行理念，汽车的澎湃动力性能，精湛的手工技艺以及个性化定制服务等领域。汽车自动驾驶技术重要的是希望能够解决客户在驾车过程中的痛点。

一方面宾利汽车会拥抱自动驾驶技术的发展，让客户在不想亲自驾驶时启动自动驾驶功能；另一方面当客户想在周末独自或和家人一起离开城市到宁静的乡野放松时，就无需任何数字技术或音乐，只需静静地开车，享受驾驶的乐趣，欣赏窗外美景，倾听轰鸣引擎带来的感官体验。

试驾起亚EV5:体验15万级纯电“百变生活智舱”!

以我们试驾的起亚EV5为例，这是一款拥有15万级最高效的三电系统的纯电SUV，是精心打造的陪伴家庭的“百变生活智舱”，纯正的外形设计以及实用的硬件配置让其成为中国千禧一代的15万级家用纯电SUV最优选。

两驱车型160kW、310N·m前置电机布局，四驱车型233kW、480N·m的参数，都能带来畅快的提速体验，至于提速线***，作为一台纯电车型，起亚EV5也有优秀表现。

在当下内卷的新能源市场，预算35万元基本能买到主流旗舰款，那15万元预算又能挑选到怎样的产品？消费者需要妥协设计、空间、功能性还是续航呢？这一次，起亚率先给到了一个近乎满分的答案——起亚EV5。在不妥协任何功能性与空间表现的前提下，为大众精心打造的一款“百变生活智舱”。

宝马iX3首试:电动化的一小步,智能化的一大步

可见，在电动化方面，宝马iX3只是往前走出了一小步，它的驾驶体验相比自家的燃油车并没有特别大的改变，相比宝马此前的电动车也没有全新的体验。但是，宝马iX3却是宝马在智能化方面往前迈出的一大步，自动驾驶和智能车机才是宝马所说的要去“追赶新势力”的地方。

宝马iX3的到来可谓丰富了“X3”序列的产品线，如果从外观上看，其与燃油版X3之间并无太多的差异。要说区别，也仅仅iX3上封闭式的格栅以及代表新能源的蓝色装饰让它看上去更加的个性。

与很多纯电动车型一样，宝马iX3也有多种驾驶模式可选。得益于电机的输出特性，以及本身足够强大的动力储备，宝马iX3即使在相对节能的ECO PRO模式下依然有着非常充足的动力表现。而要想体验更敏捷直接的加速体验，大可选择COMFORT（舒适）、甚至SPORT（运动）模式。

iX3的直流快充电最大可支持100千瓦的充电功率。直流快充模式从SOC值0%充至80%需要45分钟。限于本次试驾的安排，我们暂无法对续航及充电进行实测，还请期待电动邦之后的EVRI相关报道。智能化水平 BMW iX3在豪华纯电动车细分市场中的对手除了电气化转型中的老对手，当然也有不少造车新势力。

新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市

1、阿尔法·罗密欧预计将于2027年实现100%电动化，加快“From 0 To 0”战略进程：2025年起中国区每年会增加一款全新电动车型，阿尔法·罗密欧将成为全球电动化转型最快的汽车品牌之一。

2、月4日，在阿尔法·罗密欧品牌之夜活动现场，新款Giulia正式上市，官方指导售价398-958万元，相比老款价格最高下调4万元。据了解，Giulia是阿尔法·罗密欧旗下中型车，新车为本代Giulia中期改款版本，由于具有运动化侧重，Giulia在国内市场的潜在对手主要为宝马3系。

3、近日，我们从相关渠道了解到，新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维正式上市，Giulia朱丽叶售价区间为398万-958万元，四叶草100周年纪念版车型全球***100台，国内仅有5台配额。Stelvio斯坦维售价区间为40.98万-458万元。两款车作为中期改款车型，主要针对外观和内饰进行了相应升级。

4、北京时间2023年7月4日，阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜于上海燃擎开启！品牌之夜上，传承百年赛道基因的新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维焕新上市，新车内外饰设计、科技体验配置得到全方位提升，多款车型的发布能更好满足消费者个性化的需求。

L2级自动驾驶,全速ACC,这款双门轿跑顶配月入5千也能买

好在现实总是闪现梦想的光芒，今天好车君要说的这款车，有着纯正的轿跑身姿，9秒破百的速度，还有L2级别自动驾驶辅助功能，但其官方售价区间为199-199万元，不到12万的起售价，其顶配也不到16万，即使你月入5000元，也能轻松入手。这款车就是零跑S01。

威马汽车也推出了自己的叫做“Living Pilot”智行驾驶辅助系统，在自动驾驶分级中属于L2级。这套系统的首次应用就是放在了威马的EX5车型上，这套系统的传感器硬件是由博世提供的，主要是包括一个位于车头的***摄像头，四个全景摄像头，20多个高精度传感器，周身前后保险杠上的12颗倒车雷达。

配置上，拥有可自动跟车并修正车道的LKS主动式车道保持系统、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量的CCS定速巡航系统等，辅助驾驶能力可达到L2级别。

L2级别自动驾驶，不同厂家的产品有不同的表现，这次演示的是 荣威i6 MAX这款车的“智驾”——AI Pilot智能驾驶辅助和ALL-time Safety主动安全。AI Pilot，包含ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助。

在智能驾驶辅助的方面，零跑C01舒享版配置了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，该系统配备了10个高精度感知硬件，能够提供ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等功能，达到了L2级别的自动驾驶水平，远超同类产品的平均水平。

引领未来出行新体验上汽奥迪携全系车型亮相2023上海车展

年4月18日，第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，上汽奥迪携旗下全系车型——奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L、奥迪Q6震撼亮相，诠释上汽奥迪对高端移动出行的前瞻思考。

两年后的上海车展，上汽奥迪全产品矩阵震撼亮相，而且每款车都有新的精进，成为了本届车展一大焦点。首先是2023款奥迪Q5 e-tron，这次亮相也是它的车展首秀。

月18日，2023上海车展在国家会展中心正式拉开帷幕。上汽大众和上汽奥迪携明星阵容参观了1展厅和3展厅，汇集了多款重量级车型，总有一款适合你。大众品牌：全新途岳领军ID.NEXT现身助阵 在今年的车展上，大众品牌新途岳率先登台，这款高品质SUV在外观、动力、性能、智能技术等方面实现了全面进化。

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