沃尔玛自动驾驶试点城市

文章阐述了关于沃尔玛自动驾驶试点城市，以及沃尔玛造车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、直击CES丨索尼、亚马逊入场,汽车未来没有边界
• 2、上海:将在中心城区特定时段及路段试点运营自动驾驶公交
• 3、每天比马云赚得还多,自动驾驶投资为何突然升温?
• 4、深圳市概况
• 5、坐Waymo的自动驾驶车去沃尔玛购物是一种什么体验?
• 6、沃尔玛在国内都哪个城市有店?

直击CES丨索尼、亚马逊入场,汽车未来没有边界

这也意味着，消费电子展这项科技盛会，已经已逐渐成为汽车产业的重要“秀场”，而CES展出的技术也被看作是汽车行业未来发展的风向标。 “CES是汽车最新技术的展示中心，技术创新使我们道路更安全，未来，我们的汽车连接也更紧密。”CES主办方CAT（美国电子消费品制造商协会）总裁兼首席执行官Gary Shapiro 表示。

索尼本田新能源汽车新突破！2024 CES大会大放异彩 在2024年消费电子展（CES）的璀璨舞台上，索尼本田移动公司无疑成为了焦点。他们带来了旗下首款电动车型AFEELA EV的重大更新，这款车型与微软的智能科技紧密融合，展示了未来出行的新篇章。

随着科技与汽车的边界愈发模糊，车企高管们热情高涨，一度有将CES变为车展的架势。 新王登基，旧王离场。2012年，微软告别CES，理由是无法做到总是将自己的新产品发布与CES的展期步调一致。5年之后，世界首富易主，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯上位。又过了5年，特斯拉CEO埃隆·马斯克接棒。

除了索尼的概念车登场，科技公司们也在2020 CES上发布了许多出行领域的产品。

但是这款车没有引进国内的信息。重返CES的起亚也是出手不凡，将展出五款PBV概念车型。起亚将PBV定义为超越汽车的平台，2024 CES上也将成为这家车企正式推出其全球PBV业务的开始。而韩国现代零部件厂商摩比斯将在CES上展示全新概念车Mobion 及全新透明屏幕技术。

上海:将在中心城区特定时段及路段试点运营自动驾驶公交

在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交。上海已建成各类充电桩约77万根，其中公共桩（含专用桩）约18万根，充电难问题得到缓解，未来三年，上海还将新建公共充电桩超3万个；加快建设智慧停车场，打造徐汇西岸传媒港智慧停车新基建示范工程，提供各类智慧出行停车服务。

易车讯 近日，国家数据局等17部门印发《“数据要素x三年行动***（2024-2026年） 》的通知。

如果车辆正在驶出自动驾驶区，通过V2N技术，车辆可以接受到地图信息，提醒驾驶员及时接管车辆。本系列功能将V2X技术接收到的交通灯信息与ADAS集成在一起，车辆可以自动地作出反应，当绿灯亮起，车辆会自动起步通行，当行驶于多条车道的道路上时，车辆会预测通过时间并自动选择最快的车道。

今年2月北京市首批“整车无人”自动驾驶车辆获准在北京经开区的限定路线和特定时段分批开展道路测试，9月横琴粤澳深度合作区发布《横琴粤澳深度合作区智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则》，许可开展道路测试、示范应用、示范应用（运营）、远程高度自动驾驶道路测试与示范应用活动。

三是加快商业化落地应用，支持上汽赛可、百度、AutoX（联合高德）等在上海市嘉定区加快robotaxi（自动驾驶出租车）规模化试点，支持上汽洋山港智能重卡示范运营实现“减人化”，在特定试点区域内，开展智能公交、无人环卫、无人配送等新业态探索。

鼓励经过充分验证的高度自动驾驶汽车在特定区域、特定路段行驶，探索开展商业运营服务。市相关部门在产业政策、交通管理、标准制定、国土空间规划、基础设施配套等方面，支持自动驾驶示范区开展全球同步、国内引领的创新实践。 多维度支持打造嘉定智能网联汽车完整生态圈。

每天比马云赚得还多,自动驾驶投资为何突然升温?

平均下来，两周时间内，资本以每天3亿元的速度流入自动驾驶公司——马云每天赚的钱也就这么多。 实际上，自动驾驶投资在经历了上一轮野蛮生长，于2018年达到一年投资突破100亿美金的顶峰后，这两年正在经历总投资额减少的降温期。 比如曾经为自动驾驶大肆撒币的软银愿景基金，今年就筹资受阻，不太撒得动了。

新首富诞生，比马云多283亿马云不仅以2800亿元的身价，再次成为中国首富，甚至赶超印度富豪拿下了亚洲首富的宝座。但是没成想，这个位置还没有坐热，就被马化腾给超越了。根据实时数据显示，如今马化腾的身价为458亿美元，而马云则为418亿美元。换算成人民币，前者比后者多了约283亿元。

刘宝华（汽车商业评论主编）：这是今天的最后一场，有可能是最最关键的一场，这一场的主题是投资，今天有很多公司的领导讲得很开心，但如果把他们的投资抽掉、融资抽掉也开心不起来，投资这个东西像人的血液，可能比工业中的石油还要重要，这是一个关键的话题。 这场人物搭配也非常奇妙，非常有意思。

“怎么能够更好的适应中国人的驾驶习惯，适应中国人的驾驶环境，这些都是国内车企的优势。” 符绩勋也有类似的观点，“未来五到十年，我看到的是一个智能车市场。一方面是动力系统的智能化，包括无人驾驶、辅助驾驶、自动泊车等功能，另一方面是交互系统的智能化，开车端和乘客端的用户交互体验，比如语音交互。

特斯拉可以在美国创新，在中国赚钱。而中国公司，只能在中国创新、在中国赚钱。

互联网公司股东和投资者盈利模式：股份*** 互联网公司股东和投资者走的是资本市场模式，盈利靠的是股票***；传统商业走的是利润分红。

深圳市概况

深圳经济特区是深圳市的一部分，位于东经113°52～114°21，北纬22°27～22°39。深圳经济特区东起大鹏湾背仔角，西至珠江口的安乐村，南临深圳河，北靠梧桐山、羊台山山脉，面积为325平方公里，东西长49公里，南北宽平均7公里，呈狭长形。深圳【位置与面积】深圳市位于祖国的南疆。

深圳市属于广东省，是副省级市。深圳，简称“深”，别称鹏城，是广东省副省级市、***单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。

深圳有九个市辖区：罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区、龙华区、坪山区、光明区。福田区 福田区位于深圳中部，是深圳的行政、金融、文化、商业和对外交流中心，面积766平方公里。罗湖区 罗湖区是深圳的中心城区之一。辖区总面积775平方公里，其中建成区面积374平方公里。

根据深圳国家基本气象站数据，深圳多年平均气温20℃。极端最高气温37℃，出现在1980年7月10日。极端最低气温0.2℃，出现在1957年2月11日。

坐Waymo的自动驾驶车去沃尔玛购物是一种什么体验?

从大众与福特成立自动驾驶联盟，到滴滴成立自动驾驶子公司、百度在长沙落地无人出租车，再到谷歌Waymo拿掉安全员…… 自动驾驶产业在2019年有太多关键事件可以回顾，仔细端详产业发展脉络，可以发现自动驾驶在2019年最重磅的一个关键词，就是无人出租车落地。

美国以Waymo为首的自动驾驶玩家，坚定了单车智能的技术路线；中国则从刚开始的单车智能，转向车-路-云结合的技术方向，在5G等新基建的加持下，有望加速自动驾驶商业化的速度。 01？中美RoboTaxi服务详细对比 目前，中美两地的RoboTaxi玩家，格局都非常清晰了。

Waymo与Lyft的合作旨在推动自动驾驶技术的进步，提升用户体验。通过将自动驾驶汽车融入日常出行，乘客能更轻松体验技术带来的便利。同时，此举有望减少交通拥堵，降低环境污染，提高城市交通效率。此次合作预示着未来出行方式的创新，为用户提供更舒适便捷的出行选择。

在体验过程中，虽然车辆已经可以“自动驾驶”，但为了安全起见，还是安排有两位安全员，他们分别乘坐在主驾驶和副驾驶位置上，前者负责随时接管车辆，后者则通过电脑收集各种运行各种数据。由于上海汽车博物馆园区中不允许自动驾驶，因此只有到开出园区后，我们才真正能感受到自动驾驶。

虽然从交通法规来看，被追尾不是Waymo的责任，可是无疑起因是它自己，所以Waymo的驾驶行为与一个好司机相比，差距还是不小的。

卢米是一名特斯拉车主，他平日里跑高速都会选择开启自动辅助驾驶，在他看来，自动辅助驾驶的体验很好。 车主张鹭也发现了自动辅助驾驶的好处。“平日里开车，我只用手握方向盘，刹车和油门就不用踩了，系统会自动跟车，自动转弯，非常方便。”甚至有几次，张鹭感觉自动驾驶救了他的命。

沃尔玛在国内都哪个城市有店?

沃尔玛超市在中国有400多家。沃尔玛作为全球知名的零售巨头，自1996年进入中国市场以来，经过多年的发展，已经在中国多个城市开设了门店。这些门店分布广泛，覆盖了东部沿海地区、中部发展城市以及西部的一些重要城市。

截至2021年6月底，在中国沃尔玛有433家门店。 这些门店遍布北京、上海、广州、深圳、成都等城市。 沃尔玛是中国最大的外资零售企业之一。

目前有79-83家左右（有些尚未开业），深圳、佛山、东莞、韶关（未开业）、天津、上海、北京、呼和浩特、遵义、长沙、安阳、合肥、长春、常州、武汉、宁波、杭州、达州、九江、南昌、福州、茂名等等很多城市都有。

在西安，沃尔玛超市有多个门店，为市民提供了便捷的购物体验。以下是部分西安沃尔玛超市的门店地址： 西安南门店：地址位于陕西省西安市环城南路西段155号。 西安东二环店：地址位于陕西省西安市新城区韩森路15号。以上信息排名无先后顺序，仅供参考。

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