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关于mit团队自动驾驶汽车的信息

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简述信息一览：

1、无人驾驶汽车会影响到奔驰宝马这些豪车厂家，他们的业务也会发生改变。我们可以想象一下，几十年后，无人驾驶汽车已经普及，那么更高端的豪华交通工具是什么？富豪们也许会炫耀他们的SpaceX太空船、能够飞翔的宝马无人车。

2、影响出租车的生意如果大面积的无人驾驶汽车上市以后，无疑是给传统出租车行业一次重创，毕竟无人驾驶汽车在各方面的效率上可能要比传统出租车司机效率高，毕竟无人驾驶汽车在成本上低，而且出行效率上要高。

（图片来源网络，侵删）

3、另外应该是医疗行业了，随着无人汽车的推广，由于人工智能所带有优势，不会产生疲劳驾驶、酒驾等危险驾驶行为。而且其会对可能发生的危险做出预判这样驾驶人身心受到伤害的可能性大大降低。因交通事故产生的医疗需求自然就减少了。

4、自动驾驶技术落地对汽车行业的影响是多方面的。首先，自动驾驶技术可以提高交通安全性，减少交通事故。其次，自动驾驶技术可以提高出行效率，缩短出行时间。此外，自动驾驶技术还可以降低交通拥堵。最后，自动驾驶技术还可以提高驾驶舒适度和体验。

年被称为L3级自动驾驶落地元年，在早前宣传中，梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、小鹏汽车等不少车企都将2020年作为了落地L3级自动驾驶的最终时间。但从行业发展来看，迭代升级了多年的LL2+、L2++到L3之间还有很遥远的距离，要落地L3级自动驾驶至少还得迈过这些坎。

（图片来源网络，侵删）

最近已经有不少车企宣布将在2020年实现L3级自动驾驶，宝马和日产曾表示，今年年内就将允许驾驶员在高速公路上双手离开方向盘，但要对周围环境保持警惕，准备随时接管车辆。通用则***，2019年在美国一些人口密集的大城市部署自动驾驶出租车车队。

月21日，马来西亚***发布最新的国家汽车政策（NAP 0），要求新能源车型必须配备L3级自动驾驶系统。与2014的发布的 NAP 0 相比，新的国家汽车政策将持续实行至2030年为止。

而除了前面陈述的实现条件，Drive Pilot系统只能在新车之上，老款车型无法实现软硬件的升级，同时目前在德国市场销售的奔驰S级和奔驰EQS车型，可选装Drive Pilot系统（L3级自动驾驶系统），选装费用分别为5000欧元（约合人民币35155元）和7430欧元（约合人民币52241元）。

弊端方面：安全性问题：尽管无人驾驶汽车***用了先进的自动驾驶系统，但在某些情况下，过度依赖机器判断反而可能增加事故风险。依赖卫星和网络：无人驾驶技术的运行高度依赖于卫星导航和网络信号。一旦这些信号受到干扰或中断，无人驾驶汽车可能无法接收到必要的导航信息，导致其行驶受阻甚至发生危险。

缺点：感知问题。常用的传感包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等，其中比较复杂但是非常有用的是摄像头和激光雷达的图像处理和点云处理。目前还没有一种完善的算法能很好的提取所有的图像点云中的障碍物信息。

无人驾驶好处和坏处有哪些好处（1）提高了驾驶安全性。相较于有人驾驶，无人驾驶从根本上防止了司机可能会发下的各类错误，比如酒驾、疲劳驾驶、冲动操作等等，避免了这些人为因素所导致的交通事故和人员伤亡。

首先机器不会出现疲劳驾驶的情况，更加水也不会出现酒后驾驶的情况，自动驾驶更不会出现因为情绪而影响驾驶。所以自动驾驶可以大大的减少交通事故的出现。就目前为止，自动驾驶是还有哪些弊端呢？首先，自动驾驶还没有完全实现人为不干预的情况。

一，无差错驾驶自动驾驶汽车内的车载计算机系统可以在几秒钟内进行了无数次计算。该系统背后的技术复杂而高效。车载计算机会告诉你当前的速度，附近汽车的活动，甚至你离物体有多远。换言之，计算机的精度导致无差错驾驶。二，增强道路安全大多数交通事故都是由于人为失误造成的。

无人驾驶该技术还未完全完成，但已有部分车辆大至实现了该功能最典型的有小鹏气车。无人驾驶方便更多人驾车行，减少疲劳驾驶及其它交通事故的发生，同时也节省了时间方便了停车等。弊端在于现因未完全完成该技术，所以骂使地区有限制，且不让行。自动驾驶任然有系统不稳定出现事故的隐患。

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