哈佛自动驾驶
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简述信息一览：
哈弗有自动驾驶功能吗
1、【太平洋汽车网】哈弗有自动驾驶功能，哈弗f7x自动驾驶可以关闭，L2级别自动驾驶首先优秀的L2级别自动驾驶是需要具备4个系统条件的，分别为自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系统以及自动泊车系统。
2、其中哈弗F7和荣威RX5 MAX满足L2级别自动驾驶辅助，而长安CS75PLUS的5T车型并不能实现L2级自动驾驶辅助的所有功能。首先在低速道路上，我们将三款车的自适应巡航速度设置为60km/h，前车为我们安排的跟随参考车辆。
3、在智能安全和驾驶辅助系统方面，2021款哈弗F7x实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用，包括智能前视系统、TSR交通标志识别系统、***360全景环视、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等智能安全配置，大幅提升了行车安全。
热门自主SUV智能驾驶大PK,哈弗、长安、荣威谁更出色?
1、其次在跟随前车转弯时，哈弗F7不会像荣威RX5 MAX那样被拉开很大的距离，而且当前车加速时，哈弗F7也能及时跟上，不会给驾驶者带来长安CS75PLUS那种动力中断、迟滞的感觉。
2、我们先从哈弗h6说起，作为国内suv的领导者，哈弗h6最大的优势是其品牌影响力和广大消费者良好的口碑。另外，如今全新哈弗h6已经上市，相较老款车型外观更加时尚大气，更符合年轻消费者的审美。
3、哈弗F7和荣威RX5 MAX初段调校的比较灵敏，轻踩油门就能得到不错的动力反馈，好处在于拥堵的城市路段跟车比较轻松。不过，哈弗F7变速箱换挡速度略慢，相对激烈驾驶的时候，会有动力迟滞，而这一点荣威RX5 MAX做的更好。
4、长安CS75 PLUS是一款轴距长达2790mm，五门车身设计的SUV车型。该车款搭载了一台最大功率达175kW的5T发动机，能够提供出色的动力表现。同时，在舒适性、安全性、智能化等方面也有较高的表现。
5、长安CS75 PLUS、哈弗新H荣威RX5 PLUS、吉利博越Pro作为目前自主品牌中的当红车型，无论在综合实力还是主打对象方面，都有着自己明显的标签。
6、首先，让我们来看一下荣威。荣威作为上汽集团旗下的品牌，一直以来都以豪华、高端为主打，其产品线涵盖轿车、SUV等多个领域。荣威的设计风格时尚、运动感十足，内饰豪华舒适，配置丰富，驾驶感受出色。
10来万买SUV,第三代哈弗H6长安CS75PLUS选谁
综合以上分析，第三代哈弗H6和CS75 PLUS在同级车型中都具有较强竞争力。第三代哈弗H6注重整车性能的均衡表现，既具有强大的操控性和动力，又加强了空间感受和内饰舒适性。
长安CS75 PLUS的动力表现和第三代哈弗H6的5T动力基本一致，不过，长安CS75 PLUS的官方油耗在96L，油耗略高于第三代哈弗H6，但差异不大，对用车成本影响较小。
两款车型主要参数对比，长安CS75PLUS稍稍胜出 13万的预算购车，可以买到两款车型5T版本的顶配。第三代哈弗H6的5T发动机169马力顶配版本搭载的是7挡湿式双离合。
第三代哈弗H6和第三代CS75 PLUS两款车型各具特色，但详细对比之后，显然第三代哈弗H6在空间、安全、动力等方面更能满足全家自驾出行，让您在享受速度与***的同时，倍感安全与舒适。
目前来说，长安CS75PLUS提供了更丰富的动力组合。而同样以5T发动机来看，两款车的最大功率和峰值扭矩各有优劣，相对而言，第三代哈弗H6的燃油经济性略高一些。
哈佛h6二代冠军版有没有自动驾驶辅助
1、款哈佛h6冠军版车道保持辅助系统开法如下：在影音系统显示屏上调出智能驾驶控制界面，触摸车道保持辅助按钮，开启或关闭车道保持辅助功能。
2、但价格低了并不代表会减配，就拿自动驾驶辅助来举例，在2021款第二代H6中，是没有配备完整的自动驾驶辅助系统，如果想要带主动安全系统、车道保持系统等这些驾驶辅助配置。得要去到160万的自动超豪版才可以拥有。
3、安全性方面，由于***用了全新的柠檬平台，第三代哈弗H6的车身刚性更高。且在主动安全配置方面，新车搭载有L2级的自动驾驶辅助系统，整车综合安全性大幅提升。
4、上海车展上，第二代哈弗H6上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为188-168万元。新车***用了全新的设计风格，最大变化在于增加0T+7速双离合的动力总成。
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