自动驾驶测试***
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简述信息一览：
736起***,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光
1、自2019年以来，美国涉及特斯拉自动辅助驾驶模式有关的***事故，达到736起，这些意外***导致了17人死亡。
2、其中，还普遍存在夸大其词的成分。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据显示：自2019年以来，特斯拉汽车在使用Autopilot时共引发了736起***，这些***至少已导致17人死亡。美媒甚至补刀“远不止”。
3、***博主发布特斯拉全自动驾驶事故***1 1月18日，特斯拉CEO埃隆·马斯克声称FSD（完全自动驾驶）测试版推出使用以后，就没有出过错。
4、特斯拉2019年Q4汽车安全报告表示，启动自动驾驶系统Autopilot的特斯拉汽车每行驶307万英里才发生一起事故。对尚未启动Autopilot，但是***用主动安全功能的特斯拉汽车而言，每行驶210万英里才发生一起事故。
马斯克回应特斯拉员工***身亡:没有开启FSD
易车讯据《***》近日报道，一名特斯拉员工使用 FSD 全自动驾驶测试版发生了致命事故，该员工经查涉嫌酒驾。
易车讯近日，两名乘客在驾驶特斯拉Model S时发生事故，并致使2人在事故中丧生。再次引发了公众对特斯拉汽车和自动驾驶辅助相关的热议甚至声讨。该事件迫使马斯克发表声明，澄清事故与Autopilot和FSD功能无关。
CEO马斯克发言马斯克的发言，传达的内容就是这起***的发生是因为这辆车没有购买全自动驾驶，所以才导致这起事故的发生。
特斯拉自动驾驶为何事故频发?
然而，在特斯拉车辆所***用的自动驾驶系统方面，固有的局限性，例如识别速度慢、受制于天气和灯光条件等，也是造成事故的重要原因之一。事故发生后，特斯拉公布了一份安全性能评估报告。
汽车在遇到一些紧急情况时因为是电脑操作，不能及时反应， 不利于保护司机的安全。如果是人工开车，可以及时处理，避免不必要的伤害。
经过对多起特斯拉汽车自动驾驶事故的分析，这位名叫吉姆麦克弗森的美国驾驶安全专家发现，事故发生时都有一个共同点，就是当天的阳光很强烈。
因此在旅途中对驾驶员的认知负荷较小。将 Tesla Autopilot 视为一流的距离巡航控制和车道居中系统，主要用于高速公路。然而，司机有时会突破极限并停止关注，这可能会在某些情况下（如下所示）导致问题。
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