蔚来自动驾驶教学***大全

接下来为大家讲解蔚来自动驾驶教学，以及蔚来自动驾驶教学***大全涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、完全自动驾驶前的重要一步,体验蔚来NOP领航辅助
• 2、蔚来ES6自动驾驶辅助系统功能介绍
• 3、感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动辅助驾驶系统
• 4、蔚来有自动驾驶功能吗
• 5、蔚来es6定速巡航怎么开
• 6、自动驾驶之蔚来篇——“起步失速”的蔚来正在加码自动驾驶研发!

完全自动驾驶前的重要一步,体验蔚来NOP领航辅助

1、在即将进入 NOP 领航辅助路段之前，车内的NOMI会进行语音提示，所以整体感觉还是非常踏实和可控的，初次使用也完全不会紧张和慌张。

2、记得在去年6月份的时候，蔚来在延迟了一年之后终于发布了自己的NIO Pilot自动辅助驾驶系统，我们也赶在正式向用户推送前第一时间体验了一下这个功能。

3、蔚来通过FOTA正式推送了NIO OS 0版本。新版本最大的升级亮点之一，就是在现有NIOPilot自动辅助驾驶系统的基础上，增加了Navigate on Pilot（NOP）领航辅助功能。这也是继特斯拉的NOA之后，全球唯二的导航辅助驾驶。

4、此外，主动上下匝道也是L3级别驾驶辅助的重要应用。实际体验中，蔚来的NOP系统会在匝道前大约2公里处就开始进行变道，NOMI机器人、仪表盘以及HUD同样会主动进行提示，此阶段与变道操作无异。 行驶到匝道口处，NOP会沿车道线驶入匝道之中。

5、在最新版本的功能中，车辆的自动辅助驾驶功能可以覆盖高速公路及城市快速路、全程智能控速和全场景人机交互这三大特点。 自动导航辅助驾驶，特斯拉称之为NOA（Navigate on Autopilot），而蔚来称之为领航辅助功能NOP（Navigate On Pilot）。

蔚来ES6自动驾驶辅助系统功能介绍

所有新车标配NIO Pilot系统的基本功能，包括向前碰撞预警、增强自动紧急制动（带行人和自行车识别）、盲点监测、车道偏离预警、变道预警、窄路辅助、侧门开启预警和速度确定。

蔚来es6有自动驾驶，自动驾驶辅助系统在同级别当中还是有一些亮点的，官方称之为NIOPilot系统，这套系统中所包含的功能有前后侧来车预警、车道保持、驾驶员疲劳预警、ACC自适应巡航、自动泊车、交通标识识别以及动态仪表。

据了解，蔚来领航辅助功能又称为自动辅助导航驾驶，它融合了车载导航与NIO？Pliot自动辅助驾驶功能，允许车辆在特定条件下按照高精地图导航规划的路径自动巡航行驶。

值得一提的是，蔚来的自适应巡航系统支持的速度是从0km/h开始，也就是说即便是低速塞车的状态也可以轻松实用。

感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动辅助驾驶系统

1、实测最先体验的是NIO Pilot的高速和拥堵自动辅助驾驶功能，这也是日常驾驶场景中最常用的一个功能。

2、开启辅助驾驶系统之后，在城市路况通过无标线十字路口是一个常见的场景。蔚来 ES8 在这个项目里，如果没有跟随前车，系统识别不到车道线的时候，车道居中会退出。而当前方有跟车的时候，系统可以跟随前车的轨迹通过十字路口。

3、总体来看，蔚来的这套NOP系统完全能够在正常的路况下提供L3级别的驾驶辅助，尤其对于一些经常长途出行的驾驶者而言，NOP系统能够大大减轻负担，算得上一个得力帮手。而限制于现有的逻辑标定，NOP系统更加适用于车辆稀疏时的佛系驾驶。

4、而且，基于底盘的控制打造的全栈自研ICC智能底盘域控制器，更是能够协同各个子系统，综合调校底盘舒适性、操控性、驾驶性，而且还支持FOTA升级，持续优化驾乘体验。

5、随着这套新系统的引入，ES8拥有了更多的驾驶辅助功能，对于日常驾驶者来说更加安全，更有保障。比如增加了全自动泊车S-APA功能，可以通过超声波检测车位，进行全自动泊车操作。

6、蔚来的ES8的辅助驾驶系统是非常值得一提的，在我试驾过的不论是燃油车还是电动车，这套叫做Pilot的驾驶辅助系统都算得上是第一梯队的，和主流的bba的驾驶辅助功能不相上下。

蔚来有自动驾驶功能吗

1、蔚来旗下的车型自动驾驶系统是l2级别的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的车型有ec6，es6，es8等。

2、【太平洋汽车网】蔚来可以自动驾驶，NIOPilot只是辅助系统而不是自动驾驶系统，起到的作用是在某些条件下减轻驾驶员的负担并且一定程度上提升安全性，不能完全替代人的驾驶作用。

3、因此，蔚来 ET7 在自动辅助驾驶方面全车是配有 11 个 800 万像素的自动驾驶摄像头。同时，将更多的感应器应用到外观设计，以此达到更出色的自动驾驶能力和更高的安全性。最让人惊艳的要数LED大灯设计。

4、此次，蔚来给NP 0上的自适应巡航定义了两个不同的功能：高速自动辅助驾驶（Highway Pilot），拥堵自动辅助驾驶（Traffic Jam Pilot）。其实用户无需在意两个功能有啥区别，能安心使用它。

蔚来es6定速巡航怎么开

吉利 定速巡航操作方法，按一下定速巡航按键，打开定速巡航，车辆处于定速巡航准备状态。按R ES + 或SET-可以设定所需要的巡航车速，再按一下SET-键，然后松开，当前速度会被储存。

按下ACC开关按键，开启自适应巡航控制系统。

蔚来es6定速巡航怎么开 按on键打开系统，此时仪表盘的定速巡航指示灯亮起加速到40公里小时以上，按SET键，右脚可以松开油门，速度设定为当前速度按“RES+”以当前速度增加速度，按“SET”以当前速度降低速度设定巡航。

先按一下方向盘右侧的定速巡航按钮，不能超过5秒，然后按车距保持按钮，再将车速提升至想要的最高车速，随即按下-SET按钮，此时车辆会按照按下按钮那一刻的速度和车距自动巡航。

所以我建议之前没有开过油车的朋友如果考虑购入一台ES6，可以先从运动模式入手，等熟悉电车的驾驶特性之后再切换成舒适模式或者节能模式。 辅助功能 蔚来ES6的智能化非常高，在手机App上可以远程完成空调，车窗户，解锁车等多种功能。

自动驾驶之蔚来篇——“起步失速”的蔚来正在加码自动驾驶研发!

1、年 11 月 5 日，蔚来和以色列自动驾驶视觉感知霸主Mobileye联合宣布，双方将基于蔚来第二代整车平台打造 L4 级别的自动驾驶车型。

2、日前，我们从官方渠道获悉，蔚来新增的“NIO Piliot精选包”选装包已于今日正式上线，定价为15000元。

3、花钱的地方只会越来越多，所以是刚刚脱离资金困境不太久的蔚来又打算烧钱了？要知道自动驾驶芯片研发投入可以高达数十亿美元，并且这也不能必然保证成功。

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